Lietuvas karoga vēsture

Lietuvas karoga vēsture

Lietuvas Republikas valsts karogs ir valsts karogs, kas sastāv no auduma, kas sastāv no trijām vienādām horizontālām joslām: dzeltena uz augšu, zaļa – vidū, sarkana – apakšā. Ratio – 3: 5.

Valsts karogi, kas sastāvēja no joslām, parādījās diezgan vēlu. 1789. gada franču revolūcija, kas aizstāja karalisko balto karogu ar trīsdimensiju sarkanbalti zilu krāsu (vēlāk apmainītas malu krāsas), bija lielākais stimuls to pārveidošanai. Trīs vienādas lentes nozīmēja vienlīdzību visiem likuma priekšā, kā arī jaunais sauklis – Brīvība-Vienlīdzība-Brālība, ko līdz šim izmantoja Francijas Republikas emblēma. Līdz 19. gadsimtam lielākajai daļai Eiropas valstu bija valsts trīsriteņu karogi, kas parasti sastāvēja no valsts ģerboņa krāsas. Tādējādi vācu karogs ir melnā ērgļa krāsa ar sarkanām saknēm un knābām zelta laukā: melnā sarkanā zelta; Beļģijas karogs sastāv no zeltainā lauva krāsas ar sarkanām nagi, uz melna lauka – melnbaltā-dzeltenā sarkanā krāsā. Dānija un Skandināvijas valstis piešķīra valsts karoga statusu saviem vecajiem esošajiem karogiem, tur parādītie krusti, kas simbolizē viņu patrona svēto.

Lietuvas nacionālo krāsu rašanās vēsture ir ilga un sarežģīta, ko var iedalīt divos posmos, kurus pārstāv dažāda līmeņa sabiedrības un pārliecības. Pirmajā posmā iesaistījās demokrātiski noskaņotā muižniecība, kas paredzēja Lietuvas un Polijas savienību; otrajā iekļāva lietuviešu inteliģences, kas strādāja, lai atjaunotu nacionālo apziņu un vēlāk izveidotu neatkarīgu Lietuvas valsti.

Mūsu pirmais informācijas avots par Lietuvas nacionālajām krāsām nāk no Thaddeus Kosciuszko sacelšanās laika. 1794. gada 18. maijā Lietuvas insulācijas Augstākā padome nolēma ieviest zilo zaļo nacionālo koktei; Viļņas pilsētiņā solījumi tika dekorēti ar apmēram 3000 stiprām formastērķa apsargiem ar šīm kokteiļiem. Kā stiprinājums uz vienādām cepurītēm vai citām galvassegām viņi pārstāvēja nacionālās vienotības sajūtu līdz pat 1863. gada sacelšanās brīdim, ar zilu simbolizējot pastāvīgumu un zaļo – cerību. Tomēr sacelšanās tika apspiesta, un Lietuvai beidzot bija daļa no Krievijas impērijas. 1830.-1831. Gada sacelšanās laikā radās jauna diskusija par Lietuvas un Polijas nacionālajām krāsām. Daži ieteica zilu, baltu un tumšsarkanīgu, ar domu, ka baltā un tumšā krāsā pārstāvēja Poliju un zilu – Lietuvu; iespējams, ka iedvesmas avots ir bruņinieka vairoga krāsas un Lietuvas patrons, Svētā Mergeles Marija. Citi vēlējās tikai baltā krāsā, bet vēl viena grupa – balta un dzeltena. Visbeidzot, 1831. gada 7. februārī Parlaments paziņoja, ka nacionālajai kokteitei jābūt baltai un tumšai, kā Polijas Karalistes un Lietuvas Lielhercogistes armijas krāsās. Tomēr diskusijas par šo tēmu nezaudēja pat pēc Parlamenta pieņemtā lēmuma, tostarp no vēsturnieka Joahima Leleva (Joachim Lelewel), kurš atsaucās uz baltā un tumšā krāsā kā par Parlamenta krāsām, kas raksturīga aristokrātijai un monarhijai. Galu galā daži no nemierniekiem izmantoja baltu un tumšādu, un citas šīs krāsas papildināja ar lietuviešu zilu. Jautājums par nacionālajām krāsām atkal radās 1863. gada sacelšanās laikā. Dumpinieku emblēma iekļāva sarkanā fona poļu ērgli, lietuviešu bruņinieku kļūdaini zilā krāsā un krievu arhibīskaps Maikolu baltu; Šīs krāsas vēlāk tika izmantotas kokadam un karogiem, un tās sauca par nacionālajām krāsām. Pēc tam, kad šīs sacelšanās tika apslāpēta, arī jaunā lietuviešu inteliģence sākās uz arēnas.

Lietuvas nacionālā kustība Krievijas okupētajā Lietuvā pastāvēja ārkārtīgi sarežģītos apstākļos, tostarp Lietuvas preses aizlieguma dēļ. Tādējādi karogi, kas vēlējās uzņemt valsts karoga statusu, pirmo reizi ieradās ārzemēs. Varbūt visvecākais un nemainīgākais bija zaļbalto sarkanais Maltas Lietuvas karogs, kas pazīstams kopš 17. gs. To pieņēma studentu Lituānas korpuss Kēnigsbergas pilsētā 1829.gadā un Birūtas biedrība Tilsitā 1885. gadā. Amerikāņu lietuviešu apvienības 19. gs. Otrajā pusē sāka izmantot divkrāsu un trīskāršus karogus. Zināma krāsu kombinācija ietver balto-zilu krāsu (1900. gadā pieņemta kā valsts krāsa), 1912. gadā baltā-sarkan-zila, sarkan-dzelteni zila, sarkana-zaļa dzeltena, 1914. gadā – dzelteni zaļi sarkanā krāsā. Karogu daudzveidību var izskaidrot ar faktu, ka lietuvieši bija sadalīti un izkaisīti mazās grupās, un tām nebija vienojoša centra, lai konsolidētu nevienu versiju, un tādējādi bija tikai ideja par valsts karogu.

Diskusijas Lietuvā par valsts karogu sākās 1905. gada Lietuvas kongresā Viļņā. Jonas Basanavičius ierosināja, ka Lietuvas Lielhercogistes karogs – sarkanais baltā bruņinieks – bija vispiemērotākais, taču lielākā daļa Kongresa dalībnieku uzskatīja, ka sarkanā krāsa izraisīja nevēlamu revolūciju apvienību. Diskusija par valsts karogu tika atjaunota 1917. gadā, parādoties izredzēm atjaunot suverenitāti. Lietuvas sabiedriskie darbinieki tikās ar Basanaviči un nolēma, ka etniskās audzes var atklāt atbilstošas ​​karoga krāsas. Antans Žmuidzinavičius uzsāka meklēt un pēc tam dekorēja Viļņas pilsētas teātra zāli ar maziem zaļgana karogiem Lietuvas konferencē, kas notika 1917. gada septembrī. Konferences delegāti atrada divkrāsu karogu pārāk drūmā, un īpašu komisiju Tajā tika izveidots jauns karogs, kas sastāvēja no Basanaviča, Žmuidzinaviča un Tadas Daugirdas. Viņi nolēma pievienot dzeltenu, jo Daugirdas sākotnēji ierosināja ievietot šauru dzelteno joslu starp sarkanu un zaļu, lai simbolizētu rītausmu.

Pēc gariem argumentiem komisija beidzot nolēma 1918. gada 19. aprīlī, ka Lietuvas valsts karogam ir jābūt vienādiem platumiem ar trīs horizontālām joslām, kas ir dzeltenbrūnā krāsā; tika arī ieteikts iekļaut bruņinieku karoga centrā vai kantonā. Saņemot šo rezolūciju, 25. aprīlī Lietuvas padome harmoniski apstiprināja trīskārtējumu kā valsts karogu. Basanavičius atzīmēja, ka komisija vēl nav apstiprinājusi valsts karoga standartu (bruņinieks sarkanā laukā), taču šis nozīmīgais atgādinājums netika izskatīts, un 1922. gadā Lietuvas Konstitūcija bija tik tālu, ka tā ratificēja tikai trīskrāsu (bez bruņinieks) kā valsts karogs; sarkanais karogs ar bruņinieku, kas vairākus gadsimtus bija izmantots kā valsts karogs, palika ārpus likuma normatīviem. Jāatzīst, ka pirms Otrā pasaules kara bija daudz diskusiju par valsts karoga krāsām. 1940. gada 8. maijā Valsts Herāļu komisija pat izlēmusi prezidenti iesniegt prezidentam jaunu karogu, aizstājot dzelteni zaļo-sarkanu ar dzelteni sarkanu-baltu (krāsas ņemtas no 1934. gadā izveidotā ģerbona). Tā arī ieteica uzlādēt vienu karoga pusi ar uzstādīto bruņinieka attēlu un otru ar Ģimenes Gediminu kolonnu. Turpmākos lēmumus apturēja politiskās izmaiņas.

Lietuvas padomju okupācija tika papildināta ar rīkojumiem 1940. gada 30. jūlijā, lai aizstātu tricoloru ar sarkanu karogu. Pēdējo 1953. gada 15. jūlijā aizstāja sarkanīgi balta-zaļa karogs; tā augšējā sarkanā josla uzņēma divas trešdaļas (astoņas divpadsmitās) auduma, vidējā balta josla viena divpadsmitā un apakšējā zaļā josla trīs divpadsmitās daļas (viena ceturtdaļa). Līdz 1988. gada vasarai vecais trīsdimensis atkal parādījās Lietuvas Sąjūdis kustības un citu sabiedrisko organizāciju rīkotajos pasākumos. Tas tika oficiāli pacelts Gediminas pilskalnē Viļņā pirmo reizi pulksten 10:00, 1988.gada 7.oktobrī. Drīz pēc tam, kad vienpadsmitās konvencijas desmitajā sanāksmē 18. novembrī, Lietuvas PSR Augstākā padome bija spiesta mainīt Konstitūcijas nodaļa un piešķirt dzeltenā sarkanzaļo karogu valsts karoga statusu. Tās dzeltenā krāsa ir saule, gaisma un labestība; zaļš simbolizē dabas, brīvības un cerības skaistumu; sarkans nozīmē zemi, drosmi un asinis, kas ir izlietas Tēvzemei. Krāsas (dzeltenā tuvumā oranža, dziļa zaļa un sarkanā tuvojošā purpursarkana) tika atjaunotas pa neatkarīgās Lietuvas Republikas karogiem, kurus aizsargājuši muzeji un privātpersonas. Tos apstiprināja Augstākās padomes prezidijs 1989. gada 25. janvārī.

Visi zina, ka Rīga drīzumā nebūs gatava. Es to zinu no personiskās pieredzes, jo strādāju pilsētplānošanas jomā.